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摘要:
采用数值模拟的方法对设双活塞风井的屏蔽门地铁系统的风井通风特性进行了研究,以活塞风井的风量和通风效率作为活塞风井通风特性的评价指标,主要分析了行车对数和风井与车站的距离对于活塞风并通风特性的影响,研究结果对于地铁环控系统设计具有参考意义.
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文献信息
篇名 行车对数和位置对活塞风井通风特性的影响
来源期刊 制冷与空调(四川) 学科 交通运输
关键词 屏蔽门系统 双活塞风井 通风效率
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 专题研究
研究方向 页码范围 1-6
页数 6页 分类号 U453.5
字数 4205字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1671-6612.2018.01.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 雷波 西南交通大学机械工程学院 97 890 17.0 25.0
2 闫春利 西南交通大学机械工程学院 1 5 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
屏蔽门系统
双活塞风井
通风效率
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
制冷与空调(四川)
双月刊
1671-6612
51-1622/TB
大16开
四川省成都市金牛区二环路北一段111号西南交通大学机械馆
1985
chi
出版文献量(篇)
2727
总下载数(次)
3
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