冰载荷对加筋板轴向压缩极限强度的影响

• 作者: 姚鋆凡 张婧 闫岩 韩亚洲
• 来源期刊: 船舶工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 冰载荷 极限强度 加筋板 加载区域
• 年，卷（期）: 2018,（8）
• 所属期刊栏目: 专题:极地、冰区船舶
• 页码范围: 9-13,19
• 页数: 6页
• 分类号: U661.43
• 语种: 中文
• DOI: 10.13788/j.cnki.cbgc.2018.08.009

摘要

以单筋单跨加筋板为研究对象,采用非线性有限元法对冰载荷下加筋板轴向压缩极限强度进行分析.研究冰载荷的大小以及加载区域面积、加载区域位置的不同对极限强度的影响规律.结果表明:冰载荷大小一定,冰载荷作用区域面积逐渐增加时,加筋板的轴向压缩极限强度随着面积的增加基本呈线性增加;冰载荷作用区域位置距离加筋板中心点距离逐渐增加时,加筋板的轴向压缩极限强度逐渐增加,且随着相对距离的增加,对加筋板轴向压缩极限强度的影响越来越大.这些结果可用于指导冰区船舶结构的设计及维护.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	张婧		28	120	5.0	10.0
2	闫岩		5	6	2.0	2.0
3	姚鋆凡		2	0	0.0	0.0
4	韩亚洲		2	0	0.0	0.0