客车正面碰撞的乘员约束系统和损伤仿真研究

• 作者: 李自成 王俊美 陈野 隗合雨
• 来源期刊: 交通节能与环保
• 学科: 交通运输
• 关键词: 客车 正面碰撞 乘员损伤 约束系统
• 年，卷（期）: 2018,（5）
• 所属期刊栏目: 交通安全
• 页码范围: 109-112
• 页数: 4页
• 分类号: U463.83
• 字数: 3460字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-6478.2018.05.032

摘要

本文通过模拟仿真和理论分析的方法,对客车正面碰撞中不同乘坐位置和不同约束条件下乘员损伤情况进行了对比分析.针对客车上三种典型的乘员约束条件:无安全带约束、两点式安全带约束和三点式安全带约束,详细阐明了约束条件和座位位置对客车正面碰撞事故中乘员损伤部位的影响,以及不同约束条件下约束系统对乘员的保护效果,有利于提出合理的客车乘员约束系统性能要求.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李自成		4	8	2.0	2.0
2	王俊美		1	1	1.0	1.0
3	隗合雨		1	1	1.0	1.0
4	陈野		4	20	2.0	4.0