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摘要:
连续实现首台TBM(岩石隧道掘进机)、首台马蹄形盾构、自主开发,攻克了穿江入海、硬岩掘进等隧道修建重难点技术,凭借对盾构技术的卓越研究和创新应用,近日,依托于中铁隧道局集团有限公司建设的盾构及掘进技术国家重点实验室从众多国家级实验室中脱颖而出,被国家科技部评为优秀类国家重点实验室。
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盾构及掘进技术国家重点实验室在豫揭牌
国家重点实验室
掘进技术
盾构
中铁隧道集团有限公司
自主知识产权
研发平台
揭牌仪式
成套装备
城市轨道交通盾构掘进施工技术与质量控制
城市轨道
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质量控制
地铁盾构施工物资设备精细化管理
盾构施工
物资设备
精细化
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城市轨道交通隧道盾构施工关键技术探讨
城市轨道交通
隧道盾构
施工
关键技术
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 构建盾构智能化平台 助力轨道交通施工管控精细化——访盾构及掘进技术国家重点实验室党工委书记 陈馈
来源期刊 轨道交通 学科 交通运输
关键词 国家重点实验室 盾构技术 掘进技术 轨道交通 智能化 精细化 隧道掘进机 平台
年,卷(期) gdjtb_2018,(3) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 19-21
页数 3页 分类号 U455.43
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序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 郑兰英 89 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
国家重点实验室
盾构技术
掘进技术
轨道交通
智能化
精细化
隧道掘进机
平台
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通
季刊
1550-1868
上海市纪蕰路588弄上海智力产业园7B楼
出版文献量(篇)
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