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摘要:
土石混合料由“硬质”岩块和“软质”土料组成,宏观层面上可将岩块作为“骨架”,土料作为“填充体”,二者之间比例不同会形成不同结构的土石混合料:悬浮-密实结构的多土类、密实-骨架结构的“中间类”、骨架-空隙结构的“多石类”,三类混合料的工程特性截然不同,而三类混合料的分类界限不仅与含石量有关,还与块石级配、块石表面形状密切相关.基于球体堆积理论,考虑颗粒之间的干扰效应和块石形状,推导了岩块骨架的固体体积率计算公式,并对几种理想级配的块石体固体体积率进行了分析,并给出这几种理想级配块石对应土石混合料的结构分类界限,对土石混合料的工程特性研究具有一定的理论指导意义.
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文献信息
篇名 土石混合料岩块骨架固体体积率的理论计算及结构分类
来源期刊 公路 学科 交通运输
关键词 土石混合料 粒度成分 级配 固体体积率 结构分类
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 材料与试验
研究方向 页码范围 208-214
页数 7页 分类号 U412.222
字数 语种 中文
DOI
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作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张跃 16 5 1.0 1.0
2 郭娜娜 2 0 0.0 0.0
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土石混合料
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