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摘要:
含硼固冲发动机是新一代超声速导弹的理想动力系统,但由于点火时间长、 燃烧速率慢,硼的高热值不易获得.如何实现补燃室的高效燃烧一直是含硼固冲发动机研究热点.本文基于国内外的研究成果,论述了补燃室内单颗粒硼/碳点火燃烧过程与机理,影响规律及促进方法;评述了两相掺混燃烧过程数值模拟和试验的研究进展;总结了含硼固冲补燃室燃烧组织规律.对目前研究中存在的问题与不足进行了总结,对未来发展方向和研究重点进行了展望.
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内容分析
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关键词热度
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文献信息
篇名 含硼固冲补燃室燃烧组织技术进展
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 含硼固冲发动机 燃烧组织技术 硼点火燃烧 掺混燃烧 数值模拟
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 冲压发动机技术
研究方向 页码范围 3-20
页数 18页 分类号 TJ763|V435
字数 17031字 语种 中文
DOI 10.19297/j.cnki.41-1228/tj.2018.04.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 夏智勋 国防科技大学空天科学学院 124 993 16.0 24.0
2 马立坤 国防科技大学空天科学学院 13 25 3.0 4.0
3 陈斌斌 国防科技大学空天科学学院 5 10 2.0 3.0
4 黄利亚 国防科技大学空天科学学院 19 44 4.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
含硼固冲发动机
燃烧组织技术
硼点火燃烧
掺混燃烧
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
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