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摘要:
为了降低哈尔乌素二采区开采时的二次剥离量,对首采区南帮内排留沟高度进行优化研究.以留沟内排条件下的单环运输和内排搭桥2种方案为前提,分析了各种成本费用变化情况,构建了基于最小成本费用的内排留沟高度优化模型.研究结果表明:内排搭桥为留沟内排条件下的最佳运输方案,最佳留沟高度为37 m.
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文献信息
篇名 哈尔乌素露天煤矿首采区南端帮留沟高度优化
来源期刊 露天采矿技术 学科 工学
关键词 压帮内排 二次剥离 留沟高度 内排搭桥
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 采矿工艺及技术
研究方向 页码范围 21-25
页数 5页 分类号 TD824
字数 2855字 语种 中文
DOI 10.13235/j.cnki.ltcm.2018.02.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李福平 神华准格尔能源有限责任公司生产技术部 6 6 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
压帮内排
二次剥离
留沟高度
内排搭桥
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
露天采矿技术
双月刊
1671-9816
21-1477/TD
大16开
辽宁省抚顺经济开发区滨河路11号
8-33
1985
chi
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4955
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9
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11681
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