作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
为解决交通运输与新型城镇化发展匹配度不高、适应性不强及对城镇化发展支撑度不足等问题,提出交通运输与新型城镇化协调发展策略,分析交通运输与城镇化发展之间关系,梳理了"推动型"、"同步型"、"拉动型"三种发展策略之间的关系,构建协调发展策略匹配指标体系,采用因子分析法和K-Means聚类分析算法进行发展策略优选,并在四川省进行实例验证,为新型城镇化背景下交通运输与城镇化发展提供了思路与方向.
推荐文章
交通运输发展策略探析
交通运输
管理
发展策略
新型城镇化引领“三化”协调发展
协调发展
城镇化
跨越式发展
经济区
河南省
国务院
中原
新型工业化与新型城镇化协调发展的空间计量分析
中国
新型工业化
新型城镇化
协调发展
空间集聚格局
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 交通运输与新型城镇化协调发展策略研究
来源期刊 内蒙古公路与运输 学科 交通运输
关键词 交通运输 新型城镇化 协调发展策略 因子分析法 K-Means聚类分析算法
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 运输管理
研究方向 页码范围 44-49
页数 6页 分类号 U116.1
字数 4720字 语种 中文
DOI 10.19332/j.cnki.1005-0574.2018.03.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴改选 四川省交通运输厅交通勘察设计研究院规划处 2 10 1.0 2.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (69)
共引文献  (36)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2005(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2006(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2007(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2008(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2009(5)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(5)
2010(4)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(3)
2012(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2013(6)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(4)
2014(12)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(9)
2015(11)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(11)
2016(13)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(11)
2017(7)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(5)
2018(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2019(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2020(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2018(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
交通运输
新型城镇化
协调发展策略
因子分析法
K-Means聚类分析算法
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
内蒙古公路与运输
双月刊
1005-0574
15-1157/U
大16开
内蒙古呼和浩特市新华大街3号
16-108
1976
chi
出版文献量(篇)
2969
总下载数(次)
7
总被引数(次)
5999
论文1v1指导