油船装货过程液货舱气相区油气场数值模拟

• 作者: 卢金树 吴文锋 张乾 邓佳佳 高军凯
• 来源期刊: 中国石油大学学报(自然科学版)
• 关键词: 液货舱 数学模型 油气场 数值模拟
• 年，卷（期）: 2018,（4）
• 所属期刊栏目: 石油机械工程
• 页码范围: 122-127
• 页数: 6页
• 分类号: TE832|TE988
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1673-5005.2018.04.014

摘要

油船装货过程中液货舱油品蒸发到气相区形成油气场,油气场中油气体积分数分布规律关系着装货作业的安全.通过建立更符合实际的三维模型,并对CFD(computational fluid dynamics)软件进行二次开发,将基于VOF(vol-ume-of-fluid)模型、膜理论与菲克定律提出的传质模型与CFD软件相结合,模拟油船液货舱装货过程舱内油气场的变化,并利用试验数据对模型的数值模拟结果进行验证.结果表明:该模型数值模拟结果与模型试验数据吻合较好,验证了数学模型及数值方法的准确性;装货过程液货舱油气场的油气体积分数呈波浪状分层状态,油气体积分数梯度在竖直方向缓慢减小;随着装载率增大,油气场对流强度先增强而后减弱,并在对流较强时,油气场形成一个明显的涡;透气口排出油气体积分数、油气总量随油品装载的进行不断增大,在装载率为70%时,增长明显.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	卢金树	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	71	159	6.0	8.0
2	吴文锋	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	32	43	4.0	4.0
3	邓佳佳	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	22	30	3.0	4.0
4	高军凯	浙江海洋大学港航与交通运输工程学院	5	11	2.0	3.0
5	张乾	浙江海洋大学船舶与机电工程学院	4	4	1.0	1.0