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摘要:
根据CRH380D型高速动车组车钩板的材料及结构特点,系统研究了其焊接工艺包括焊接方法、焊接工艺参数等众多因素的影响,开发出了最优工艺,并通过实际生产应用,验证了工艺可行性.
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文献信息
篇名 CRH380D型动车组车钩板焊接工艺研究
来源期刊 轨道交通装备与技术 学科 交通运输
关键词 CRH380D型高速动车组 车钩板 焊接工艺
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 技术装备
研究方向 页码范围 18-20
页数 3页 分类号 U270.34
字数 1493字 语种 中文
DOI 10.13711/j.cnki.cn32-1836/u.2018.03.007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张永杰 22 11 2.0 2.0
2 张健 14 6 2.0 2.0
3 徐晓东 5 0 0.0 0.0
传播情况
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引文网络
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二级参考文献  (0)
共引文献  (1)
参考文献  (1)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
2015(1)
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  • 二级参考文献(0)
2018(0)
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  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
CRH380D型高速动车组
车钩板
焊接工艺
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轨道交通装备与技术
双月刊
2095-5251
32-1836/U
国际A4
江苏省常州市戚墅堰五一路99号
28-168
1993
chi
出版文献量(篇)
2688
总下载数(次)
6
总被引数(次)
2072
论文1v1指导