原文服务方: 材料工程       
摘要:
为了进一步挖掘600℃高温钛合金整体叶盘的性能潜力,通过材料技术和工艺技术的优化,创新发展了双性能整体叶盘设计思路及制备技术,即控制叶片和盘体分别采用最为适合航空发动机实际使用工况要求的组织状态,实现材料性能和结构设计的融合.在回顾整体叶盘结构发展历程及应用的基础上,分析先进发动机结构设计由追求均质整体叶盘向双性能整体叶盘转变的原因,重点介绍600℃高温钛合金TA29双性能整体叶盘锻件制备技术的最新研究进展.与分区控温锻造相比,分区控温热处理更容易实现双重组织的控制,即叶片获得等轴均匀细小的双态组织,盘体通过精确可控的β区热处理得到细晶的片层组织,过渡区的显微组织沿整体叶盘径向平缓变化.最后,指出600℃高温钛合金双性能整体叶盘应用研究未来拟解决的关键问题,包括整体叶盘叶片和盘体组织性能精确控制、过渡区位置及尺寸控制、关键服役性能评价与研究等.
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航空发动机
双性能盘
高温合金
钛合金
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 600℃高温钛合金双性能整体叶盘锻件制备技术研究进展
来源期刊 材料工程 学科
关键词 600℃高温钛合金 双性能整体叶盘 分区控温热处理 组织控制
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 综述
研究方向 页码范围 36-43
页数 8页 分类号 TG146.2
字数 语种 中文
DOI 10.11868/j.issn.1001-4381.2018.000004
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘东 西北工业大学材料学院 64 655 14.0 23.0
2 弭光宝 中国航发北京航空材料研究院先进钛合金航空科技重点实验室 6 9 2.0 3.0
3 李娟 中国航发北京航空材料研究院先进钛合金航空科技重点实验室 3 8 1.0 2.0
4 叶俊青 12 25 3.0 4.0
5 蔡建明 中国航发北京航空材料研究院先进钛合金航空科技重点实验室 3 8 1.0 2.0
6 田丰 2 8 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
600℃高温钛合金
双性能整体叶盘
分区控温热处理
组织控制
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
材料工程
月刊
1001-4381
11-1800/TB
大16开
北京81信箱-44分箱
1956-05-01
中文
出版文献量(篇)
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