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摘要:
以5MW同相补偿变流器为例,结合重载铁路牵引负荷实测数据,利用Bayerer模型和线性累积损伤理论评估不同运行方式下同相补偿变流器的可靠性,并计算了组合式同相供电系统的功率损耗.结果表明,在牵引负荷波动较小的情况下,增加同相补偿装置的出力可以有效降低同相补偿变流器的故障率,从而提高变流器的可靠性,但是系统的功耗会相应增加.
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文献信息
篇名 考虑功耗的同相补偿变流器可靠性优化分析
来源期刊 电气化铁道 学科 交通运输
关键词 组合式同相供电 同相补偿变流器 可靠性评估 功率损耗
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 供变电
研究方向 页码范围 4-8
页数 5页 分类号 U223.5+1
字数 2937字 语种 中文
DOI 10.19587/j.cnki.1007-936x.2018.04.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 胥伟 11 14 2.0 3.0
2 刘飞 中铁二院工程集团有限责任公司地下铁道设计研究院 5 3 1.0 1.0
3 覃昱 国网山西省电力公司岚县供电公司 2 2 1.0 1.0
4 顾立新 3 4 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
组合式同相供电
同相补偿变流器
可靠性评估
功率损耗
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
电气化铁道
双月刊
1007-936X
11-2701/U
大16开
北京万寿路南口金家村1号
82-845
1990
chi
出版文献量(篇)
2126
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1
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