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摘要:
优质的交通数据是进一步进行数据分析、支撑智能交通各项应用的基础,保证交通数据的完整性和有效性是首要条件.采用认知评价理论,设计了交通采集数据完整性与有效性多属性综合评价指标体系,同时基于计算机模拟仿真技术,开发了以时空流量守恒定律为机理的非直观错误数据判定模型.以某城市快速路交通采集数据为对象进行实例分析,确定了无效数据的量化结果及时空位置.该方法具有很好的应用效果,可以有效识别并筛选无效数据,为数据的管理和应用提供了可靠的基础.
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文献信息
篇名 城市快速路交通采集数据完整性与有效性评价
来源期刊 交通信息与安全 学科 交通运输
关键词 交通采集数据 多属性综合评价模型 时空流量守恒 数据完整性 数据有效性
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 交通信息工程与控制
研究方向 页码范围 60-65,89
页数 7页 分类号 U495
字数 5637字 语种 中文
DOI 10.3963/j.issn.1674-4861.2018.04.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 邵敏华 同济大学交通运输工程学院 47 677 15.0 25.0
2 谢聪聪 同济大学交通运输工程学院 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
交通采集数据
多属性综合评价模型
时空流量守恒
数据完整性
数据有效性
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
交通信息与安全
双月刊
1674-4861
42-1781/U
大16开
武汉市武昌和平大道1178号
38-94
1983
chi
出版文献量(篇)
3739
总下载数(次)
14
总被引数(次)
29572
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