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摘要:
伸缩臂架是作业车工作装置的主要构件,其直接影响作业车的工作性能.以吊臂质量最小为优化目标,以强度、刚度等为约束条件建立了优化的数学模型,在有限元软件ANSYS WorLbench中建立作业车吊臂结构参数化模型,对各设计参数进行了响应曲面和敏感度分析,结合多目标遗传算法对吊臂截面参数进行了多目标的优化设计,得到了最优的截面形式.结果表明优化后臂架的最大应力、最大变形量和质量都有所减小,实现了在提高臂架综合性能的基础上减小自重的目的,为作业车臂架结构的设计与优化提供了思路与参考.
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文献信息
篇名 作业车吊臂结构分析与优化设计
来源期刊 煤炭工程 学科 工学
关键词 作业车 吊臂 优化设计 响应曲面 敏感度
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 装备技术
研究方向 页码范围 152-154,157
页数 4页 分类号 TD422
字数 1947字 语种 中文
DOI 10.11799/ce201803038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张平格 河北工程大学机械与装备工程学院 28 66 4.0 6.0
2 李向良 河北工程大学机械与装备工程学院 5 10 2.0 3.0
3 谢腾宇 河北工程大学机械与装备工程学院 5 13 3.0 3.0
4 王新怡 河北工程大学机械与装备工程学院 4 5 1.0 2.0
传播情况
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节点文献
作业车
吊臂
优化设计
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敏感度
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期刊影响力
煤炭工程
月刊
1671-0959
11-4658/TD
大16开
北京市德外安德路67号
80-130
1954
chi
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