下穿既有道路工程深基坑支护方案与监测分析

• 作者: 刘学森
• 来源期刊: 铁道勘察
• 学科: 工学
• 关键词: 深基坑 联合支护 监测
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 工程勘察
• 页码范围: 57-61
• 页数: 5页
• 分类号: TU473
• 字数: 3633字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19630/j.cnki.tdkc.201802130001

摘要

以厦门市疏港路下穿仙岳路深基坑工程为背景,对支护桩竖直与水平方向位移、锚索拉力、桩身变形、桩体内力、坑外地表沉降、地下水位变化、临近海沧大桥引桥桥墩等进行现场监测,分析"灌注桩+预应力锚索+桩间二重管旋喷"和钢板桩支护两种方案的应用效果.监测结果显示:桩身沉降累计值为7.19 mm;桩体内力弯矩值变化范围由85～184 kN·m至300～450 kN·m;桩体变形受到坑外临近车辆和锚索的影响最大;预应力锚索最大拉力值为178 kN;周边地表沉降值最大达到36.07 mm;地下水位受基坑开挖的扰动较小;海沧大桥引桥桥墩几乎未受到基坑施工的影响.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	刘学森		1	2	1.0	1.0