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摘要:
提出了一种采用油压元件控制水压缸,使水压缸往复运动实现吸水、排水的新型水压变量泵.而水压缸是该水压缸变量泵重要元件,在整个结构中所占质量较大.为了实现结构轻量化的思想,通过ANSYS Workbench建立了水压缸的有限元模型,并在水压缸的极限工况下,对其进行模态分析和静力学分析.在保证刚度、强度满足设计要求下,不仅减轻了机构的质量,还提高了水压缸的固有频率,有效地避免了共振的产生,为水压泵系统中其他机构的优化提供了参考.
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文献信息
篇名 新型水压变量泵及其水压缸设计
来源期刊 液压气动与密封 学科 工学
关键词 铁道绝缘子 水压变量泵 水压缸 结构轻量化 ANSYSWorkbench 共振
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 设计与研究
研究方向 页码范围 16-19
页数 4页 分类号 TH137.5
字数 2311字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1008-0813.2018.03.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 柯坚 西南交通大学机械工程学院 241 2068 23.0 34.0
2 于兰英 西南交通大学机械工程学院 138 1173 18.0 27.0
3 王国志 西南交通大学机械工程学院 159 1039 16.0 24.0
4 尹越 西南交通大学机械工程学院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
铁道绝缘子
水压变量泵
水压缸
结构轻量化
ANSYSWorkbench
共振
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压气动与密封
月刊
1008-0813
11-4839/TH
大16开
北京西城区三里河路46号
82-152
1981
chi
出版文献量(篇)
5036
总下载数(次)
8
总被引数(次)
18908
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