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摘要:
针对伺服系统控制参数自整定所需转动惯量参数的辨识问题,对基于模型参考自适应辨识(MRAI)思想的转动惯量辨识方法进行了研究.根据离散递推辨识机制构建了自适应辨识律,并通过分析辨识增益大小对惯量辨识响应的影响,提出了一种辨识增益自适应调整的改进算法;基于惯量辨识结果评价标准,建立了分段函数以实现辨识增益的动态调整;在仿真模型和实际系统中对不同辨识增益对惯量辨识的影响进行了对比测试.研究结果表明:改进的惯量辨识方法可以解决惯量辨识响应快速性和稳定性的矛盾,能够快速跟踪系统转动惯量的变化,可用于伺服控制参数的自整定.
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文献信息
篇名 基于MRAI的伺服系统转动惯量辨识及改进研究
来源期刊 机电工程 学科 工学
关键词 伺服 惯量辨识 模型参考自适应
年,卷(期) 2018,(9) 所属期刊栏目 机电一体化技术
研究方向 页码范围 959-963
页数 5页 分类号 TH39|TP273
字数 3801字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-4551.2018.09.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 董海军 1 3 1.0 1.0
2 段剑文 杭州职业技术学院友嘉机电学院 6 9 2.0 3.0
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研究主题发展历程
节点文献
伺服
惯量辨识
模型参考自适应
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程
月刊
1001-4551
33-1088/TM
大16开
浙江省杭州市大学路高官弄9号
32-68
1971
chi
出版文献量(篇)
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9
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