基于TOPSIS法和灰色理论的交通信息网络布局优选

• 作者: 包天雯 户佐安 李博威 蒲政
• 来源期刊: 交通运输工程与信息学报
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 方案优选 TOPSIS法 交通信息网络 灰色关联分析法 熵值法
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 38-45
• 页数: 8页
• 分类号: U491
• 字数: 4202字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1672-4747.2018.03.006

摘要

交通信息网络布局是实现交通信息网络高效运转的基础,合理的交通信息网络布局能够很好地解决交通运输普遍存在的道路利用率不高、路网运行效率低下的问题.针对交通信息网络布局模式进行评价及优选,建立交通信息网络布局评价指标体系,以TOPSIS法和灰色理论为基础,将层次分析法与熵值法相结合确定各指标的权重,以此构建TOPSIS法和灰色关联分析的多属性决策模型.以成都市为例,对其交通信息网络布局模式进行了优选,得出应采用网孔式网络布局方案结论.结果表明:TOPSIS法和灰色关联分析的多属性决策模型在对方案进行优选时,能很好地避免传统TOPSIS在决策过程中,当两个方案均与正、负理想解距离相等而无法判断两个方案优劣的问题,适用于对区域交通信息网络布局模式的评选.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	户佐安	西南交通大学交通运输与物流学院	39	285	11.0	14.0
5	李博威	西南交通大学交通运输与物流学院	8	14	2.0	3.0
6	包天雯	西南交通大学交通运输与物流学院	2	8	2.0	2.0
7	蒲政	西南交通大学交通运输与物流学院	2	5	2.0	2.0