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摘要:
柴电双驱系统是在海上吊机应用的一项新技术,通过将单一的柴油机驱动系统升级为柴油机、电动机双驱动,实现柴油燃料和电力动力源的转换.让海上吊机以电机驱动为主,柴油机驱动为辅,实现双动力的无损切换,解决了柴油机维保频繁,柴油燃料污染环境等重大问题.
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文献信息
篇名 海上吊机柴电双驱液压系统设计研究与应用
来源期刊 机电工程技术 学科 工学
关键词 柴电双驱 海上吊机 液压系统
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 研究与开发
研究方向 页码范围 38-41,179
页数 5页 分类号 TH21
字数 2340字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-9492.2018.05.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 张浩 14 21 3.0 4.0
2 罗廷文 5 2 1.0 1.0
3 乔亚军 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
柴电双驱
海上吊机
液压系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
机电工程技术
月刊
1009-9492
44-1522/TH
大16开
广州市天河北路663号
46-224
1971
chi
出版文献量(篇)
11098
总下载数(次)
46
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