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摘要:
目的 建立运输类飞机平视显示器视觉遮蔽现象(模式遮蔽和偏对比现象)评价指标体系.方法利用德尔菲法对10名人机工效学专家进行两轮咨询,通过对咨询结果进行统计和分析,筛选出部分影响较大的指标.结果 通过两轮调查,模式遮蔽和偏对比现象分别在初步建立的指标体系的基础上筛除6个指标,余下19个对该遮蔽现象有较大影响的指标,形成最终的评价指标体系.结论 利用Delphi法建立起平视显示器视觉遮蔽现象评价指标体系研究,为平视显示器视觉遮蔽现象的研究奠定了基础,并为此后驾驶舱人机工效的设计和评价提供一定的参考.
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文献信息
篇名 运输类飞机平视显示器视觉遮蔽现象评价指标体系研究
来源期刊 人类工效学 学科 医学
关键词 平视显示器 视觉遮蔽 德尔菲法 运输机 飞行员 航空安全 民航
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 技术与方法
研究方向 页码范围 38-42
页数 5页 分类号 R857.13
字数 3067字 语种 中文
DOI 10.13837/j.issn.1006-8309.2018.01.0007
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 白杰 中国民航大学适航中心 64 128 6.0 7.0
2 孙彬 中国民航大学适航中心 1 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
平视显示器
视觉遮蔽
德尔菲法
运输机
飞行员
航空安全
民航
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
人类工效学
双月刊
1006-8309
34-1147/G3
大16开
安徽省合肥市经济开发区合安路47号,三联学院内
1995
chi
出版文献量(篇)
1930
总下载数(次)
15
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