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摘要:
沉管隧道工法具有其独特的优势,但施工风险大,故需通过适宜的设计尽量降低风险.文章基于港珠澳大桥的沉管隧道建设的实战经验(在设计施工总承包模式下)结合文献调研,详述了沉管隧道的设计问题.深入讨论了沉管隧道存在的理由,沉管工法发展历史,设计的方法、思想与主线,指出了设计与施工的互动,以及设计多因素之间的联动,并辨识出决定工程成败的设计要点是预制场地、浮运航道和止水.最后,基于过去与现状预测了沉管隧道技术未来的发展.
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文献信息
篇名 沉管隧道的设计
来源期刊 水道港口 学科 交通运输
关键词 沉管隧道 设计 施工 结构 悬浮隧道 港珠澳大桥
年,卷(期) 2018,(z2) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 86-92
页数 7页 分类号 U452.2
字数 5137字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1005-8443.2018.z2.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 林鸣 港珠澳大桥岛隧工程项目总经理部 6 6 1.0 2.0
2 林巍 港珠澳大桥岛隧工程项目总部设计分部 5 6 1.0 2.0
3 刘凌锋 港珠澳大桥岛隧工程项目总部设计分部 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
沉管隧道
设计
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悬浮隧道
港珠澳大桥
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
水道港口
双月刊
1005-8443
12-1176/U
大16开
天津市滨海新区塘沽新港二号路2618号
1980
chi
出版文献量(篇)
2218
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5
总被引数(次)
9846
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