节流阀开口度测试实验特性分析

• 作者: 李晓晖
• 来源期刊: 液压气动与密封
• 学科: 工学
• 关键词: 节流阀 开口度 调速回路 背压
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 设计与研究
• 页码范围: 13-15,12
• 页数: 4页
• 分类号: TH137
• 字数: 2153字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1008-0813.2018.03.004

摘要

搭建了节流阀进口节流调速回路.调节节流阀开口度,使节流阀开口度在3圈、2圈、1圈的工作状态下分别测试液压缸伸出及退回时的压力变化及运行时间,与理论分析进行对比,分析压力波动的原因及相关问题的产生.结果表明:在节流阀节流调速回路中,随着节流阀开口度的减小,液压缸的运行速度也随之降低;液压缸两端测定压力会随节流阀开口度的减小而升高;换向阀切换时压力会产生瞬时高压,压力会大于溢流阀调定压力;由于回路接油箱一侧会产生一定的背压,所以接油箱一侧压力示数不为0.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	李晓晖		13	19	3.0	3.0