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摘要:
小型科考船一般都为单机单桨,存在失去动力隐患.本文首先对船舶PTO与PTI模式进行了综述,针对经典配置的单机单桨科考船推进系统冗余性改造提出了三种方案,论证了增加PTO/PTI电机辅助推进方案的先进性.对PTO/PTI电机的四种启动方式进行了论证,并概括了各自的优缺点.最后对PTO/PTI改造中涉及到的动力系统、电气系统的改造进行了分析和概括.
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文献信息
篇名 小型科考船PTO/PTI改造研究
来源期刊 船电技术 学科 交通运输
关键词 小型科考船 船舶改造 冗余性 PTO/PTI电机
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 应用研究
研究方向 页码范围 6-8,11
页数 4页 分类号 U664.14
字数 3170字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-4862.2018.12.005
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 陈嘉伟 27 26 3.0 3.0
2 王骏超 7 6 2.0 2.0
3 陈旭清 2 2 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
小型科考船
船舶改造
冗余性
PTO/PTI电机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
船电技术
月刊
1003-4862
42-1267/U
大16开
武汉市64311信箱25分箱
1981
chi
出版文献量(篇)
3614
总下载数(次)
15
相关基金
国家自然科学基金
英文译名:the National Natural Science Foundation of China
官方网址:http://www.nsfc.gov.cn/
项目类型:青年科学基金项目(面上项目)
学科类型:数理科学
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