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矿用电动轮车变流系统的键合图建模与控制
矿用电动轮车变流系统的键合图建模与控制
作者:
李毅
陈茂林
原文服务方:
计算技术与自动化
矿用电动轮车
鲁棒性
键合图
谐振控制器
变流系统
摘要:
矿用电动轮车的电源由车载大功率柴油发电机组提供,容量有限,运行工况恶劣,负荷波动大,对动力系统运行稳定性和鲁棒性要求较高.用键合图对三相逆变器及LC滤波器进行建模,由键合图模型推导数学控制模型.将LC滤波器的一部分相当于电压源,对LC滤波的电容提供的电压进行控制,引入双向键合图,建立逆向键合图模型.针对三相LC滤波器的三相LC相当于电压源,LC为负载,设计谐振控制器.通过改变负载功率的大小而系统的极点的位置基本不发生变化来说明系统的稳定性问题,从而使变流系统达到复杂工况运行的鲁棒性要求.
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篇名
矿用电动轮车变流系统的键合图建模与控制
来源期刊
计算技术与自动化
学科
关键词
矿用电动轮车
鲁棒性
键合图
谐振控制器
变流系统
年,卷(期)
2018,(4)
所属期刊栏目
控制系统与自动化装置
研究方向
页码范围
37-41
页数
5页
分类号
TP399
字数
语种
中文
DOI
10.16339/j.cnki.jsjsyzdh.201804008
五维指标
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姓名
单位
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李毅
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变流系统
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
计算技术与自动化
主办单位:
湖南大学
出版周期:
季刊
ISSN:
1003-6199
CN:
43-1138/TP
开本:
16开
出版地:
邮发代号:
创刊时间:
1982-01-01
语种:
chi
出版文献量(篇)
2979
总下载数(次)
0
总被引数(次)
14675
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