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摘要:
针对传统旋转式合成孔径雷达(ROSAR)成像算法在直升机平台运动下难以实现有效的聚焦成像问题,提出一种融合直升机平台运动补偿的改进Chirp Scaling算法.首先建立了存在平台运动时直升机载ROSAR成像的几何模型,在此基础上,分析了平台运动引起的目标斜距误差随目标位置的变化关系,得到了平台运动引入的斜距误差的空变特性,并给出误差补偿方法.然后分析了雷达相位中心等效速度随目标斜距变化对成像质量的影响,并把其影响补偿融入到Chirp Scaling算法的距离徙动空变性校正和方位压缩中.仿真结果验证了所提方法的有效性.
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文献信息
篇名 直升机载ROSAR运动补偿及成像算法
来源期刊 雷达科学与技术 学科 工学
关键词 直升机平台 旋转式合成孔径雷达 改进的Chirp Scaling算法 运动补偿
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 383-390,397
页数 9页 分类号 TN957
字数 4928字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-2337.2018.04.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李东 重庆大学飞行器通信与测控中心教育部重点实验室 57 359 10.0 16.0
2 束宇翔 中国电子科技集团公司第三十八研究所 6 4 2.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
直升机平台
旋转式合成孔径雷达
改进的Chirp Scaling算法
运动补偿
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
雷达科学与技术
双月刊
1672-2337
34-1264/TN
大16开
安徽省合肥市9023信箱60分箱
2003
chi
出版文献量(篇)
1971
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3
总被引数(次)
10892
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