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摘要:
采用有限元软件分析全钢载重子午线轮胎冠部材料分布对成品轮胎花纹沟底裂的影响.建立轮胎断面模型和三维有限元模型,计算2种方案轮胎在静负荷情况下冠部花纹沟底的应力变化情况和沟壁的扩张程度.结果表明:增大胎肩垫胶厚度有利于减少花纹沟底裂的发生;并根据2个方案试制轮胎进行实际测量对比,验证了有限元分析结果的正确性.
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文献信息
篇名 全钢载重子午线轮胎花纹沟底裂影响因素研究
来源期刊 轮胎工业 学科 交通运输
关键词 全钢载重子午线轮胎 有限元分析 材料分布 花纹沟底裂
年,卷(期) 2018,(10) 所属期刊栏目 结构设计
研究方向 页码范围 583-586
页数 4页 分类号 U463.341+.3/.6|TQ336.1|O241.82
字数 2319字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1006-8171.2018.10.002
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王宇 2 0 0.0 0.0
2 单绍芝 2 0 0.0 0.0
3 张明 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
全钢载重子午线轮胎
有限元分析
材料分布
花纹沟底裂
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
轮胎工业
月刊
1006-8171
11-3478/TQ
大16开
北京市海淀区阜石路甲19号
1981
chi
出版文献量(篇)
4842
总下载数(次)
4
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