作者:
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取       
摘要:
以乌鲁木齐地铁1号线南湖广场站深基坑工程为例,采用有限元分析软件Midas GTS NX对基坑变形过程进行位移场模拟分析,将实际监测结果与模拟计算结果进行对比验证.结果表明,模拟计算结果与实际监测结果规律基本一致,但因工程实际地质、水文、周边环境条件等不同,实际基坑东、西两侧的地表沉降量并不完全对称.由此认为,利用有限元软件对基坑变形过程进行位移场模拟分析,可以有效弥补监测分析的不足,对基坑变形进行较全面的分析.
推荐文章
广州地铁6号线海珠广场站换乘通道近接施工数值模拟
软弱地层
换乘通道
近接施工
数值模拟
深基坑地下连续墙施工期变形特性分析——以武汉光谷广场地铁站施工为例
FLAG3D
地铁站
地下连续墙
深基坑
变形特性
数值模拟
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
(/次)
(/年)
文献信息
篇名 乌鲁木齐地铁1号线南湖广场站深基坑施工位移场模拟分析
来源期刊 市政技术 学科 交通运输
关键词 地铁 车站深基坑 基坑变形 数值模拟
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 轨道交通与地下工程
研究方向 页码范围 126-135
页数 10页 分类号 U231.3
字数 4644字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-7767.2018.04.038
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王峰 1 0 0.0 0.0
传播情况
(/次)
(/年)
引文网络
引文网络
二级参考文献  (45)
共引文献  (96)
参考文献  (11)
节点文献
引证文献  (0)
同被引文献  (0)
二级引证文献  (0)
1979(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1990(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1993(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
1995(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
1997(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2001(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2002(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2003(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2004(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2005(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2006(3)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(3)
2007(1)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(1)
2008(6)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(5)
2009(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2010(4)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(4)
2011(5)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(3)
2012(4)
  • 参考文献(2)
  • 二级参考文献(2)
2013(6)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(6)
2014(2)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(2)
2015(5)
  • 参考文献(3)
  • 二级参考文献(2)
2016(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2017(1)
  • 参考文献(1)
  • 二级参考文献(0)
2018(0)
  • 参考文献(0)
  • 二级参考文献(0)
  • 引证文献(0)
  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
地铁
车站深基坑
基坑变形
数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
市政技术
双月刊
1009-7767
11-4527/TU
大16开
北京市复兴门外南礼士路17号
1973
chi
出版文献量(篇)
5698
总下载数(次)
11
总被引数(次)
13700
论文1v1指导