原文服务方: 火箭推进       
摘要:
为了适应液体火箭发动机组合件试车振动与脉冲载荷大、空间尺寸变化大、试验参数调整幅度大及热环境复杂等特点,组合件的试车架需要在复杂力热环境下具备快速调整能力,提出了一种发动机组合件试车架的数字化设计方法,该方法包括了虚拟装配与三维设计、模块化组件设计,可靠性设计及优化设计等内容.利用Pro-E三维建模实现了虚拟装配,确保支撑结构的合理可靠;模块化设计方法的应用提高了设计效率与结构快速适应性;结构强度计算应用有限元静态仿真及模态分析方法,解决了快速脉冲及振动载荷环境下的可靠性设计;通过一维搜索优化设计方法,解决了热管道支撑结构的优化设计.该方法已应用于液体火箭发动机某滚控装置的试车架设计中,同时为类似形式组合件试验试车架设计提供了参考.
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关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 发动机组合件试车架数字化设计方法
来源期刊 火箭推进 学科
关键词 试车架设计 组合件 脉动冲击载荷 仿真分析 模块化设计 热应力
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 测控与试验
研究方向 页码范围 68-72
页数 5页 分类号 V434.3-34
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-9374.2018.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘洋 3 2 1.0 1.0
2 唐斌运 7 5 1.0 1.0
3 徐鸿鹏 3 2 1.0 1.0
4 杨战伟 2 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
试车架设计
组合件
脉动冲击载荷
仿真分析
模块化设计
热应力
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
火箭推进
双月刊
1672-9374
61-1436/V
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
1690
总下载数(次)
0
总被引数(次)
6595
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