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摘要:
针对传统遗传算法进行路径规划时搜索空间大、出现过多搜索冗余和收敛效率低等问题,提出在基于网格的遗传算法上加入弹性网格概念.在低密度的网格地图下求解当前最优路径,针对转向点局部增加网格密度,进一步路径寻优,如此重复,以减小算法搜索空间,提高路径规划效率;同时,给出自适应变异概率,使其根据各代路径离散程度自适应调整大小,以提高各代路径多样化,并进行仿真分析和试验.仿真结果表明:平均迭代次数明显少于传统遗传算法,收敛速度得到改善,最终寻优路径达到与障碍物无干涉,总长度明显较短的基本预期效果.
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文献信息
篇名 基于弹性网格的改进遗传算法在无人艇路径规划中的研究
来源期刊 中国航海 学科 交通运输
关键词 路径规划 遗传算法 弹性网格 自适应变异函数
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 航行安全
研究方向 页码范围 101-105
页数 5页 分类号 U664.82
字数 3252字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1000-4653.2018.04.020
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 余文曌 武汉理工大学交通学院 20 44 4.0 6.0
2 欧阳子路 上海交通大学海洋工程国家重点实验室 3 4 1.0 2.0
6 佘航宇 武汉理工大学物流工程学院 2 15 2.0 2.0
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路径规划
遗传算法
弹性网格
自适应变异函数
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