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摘要:
复合材料被广泛应用于飞机结构中,其损伤容限性能是飞行器设计的重要指标.提出了一种基于冲击能量预测复合材料层板受冲击后剩余压缩强度的经验预测公式,并通过试验方法分析了剩余强度的影响因素,确定了经验公式形式与参数,对经验公式预测结果进行了验证.经过一定量的试验验证,本文所提出的经验预测方法的预测结果与试验结果吻合良好,研究结果表明,该方法是一种简便迅速的剩余强度工程预测方法.试验结果表明:剩余强度与冲击能量的关系适合采用分段幂函数进行拟合;冲击能量、层板厚度、铺层比例和韧性对复合材料层板冲击后压缩强度有较明显的影响,而冲头直径对剩余强度的影响不显著.
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内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 复合材料层板冲击后压缩强度经验预测公式
来源期刊 复合材料学报 学科 工学
关键词 复合材料层板 低速冲击 压缩强度 经验公式 试验研究
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 树脂基复合材料
研究方向 页码范围 1158-1165
页数 8页 分类号 TB332
字数 3841字 语种 中文
DOI 10.13801/j.cnki.fhclxb.20170713.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 关志东 北京航空航天大学航空科学与工程学院 93 821 14.0 26.0
2 孙伟 北京航空航天大学航空科学与工程学院 22 87 5.0 8.0
3 黎增山 北京航空航天大学航空科学与工程学院 33 112 6.0 8.0
4 王进 15 173 8.0 13.0
5 韩涛 4 50 3.0 4.0
6 黄骁 北京航空航天大学航空科学与工程学院 3 7 2.0 2.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
复合材料层板
低速冲击
压缩强度
经验公式
试验研究
研究起点
研究来源
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期刊影响力
复合材料学报
月刊
1000-3851
11-1801/TB
16开
北京市海淀区学院路37号
1984
chi
出版文献量(篇)
5272
总下载数(次)
10
总被引数(次)
60856
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