地铁站厅内人员疏散路径选择影响因素研究

• 作者: 刘毅 沈斐敏 王旭峰
• 来源期刊: 福州大学学报（自然科学版）
• 学科: 交通运输
• 关键词: 城市交通 疏散路径选择 结构方程模型 地铁站厅
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 页码范围: 410-415
• 页数: 6页
• 分类号: U231.92
• 字数: 4083字
• 语种: 中文
• DOI: 10.7631/issn.1000-2243.17238

摘要

基于调查问卷和现场实验探究影响疏散路径选择行为的主要因素,构建结构方程模型,从潜变量的角度对受困人员疏散路径选择行为进行深入研究,揭示在不同应激环境下站厅内受困人员的判断倾向和选择行为特征.研究表明:①调查问卷和现场实验这两种方法由于研究对象所处的应激环境不同,导致分析结果存在一定差异;② 光照条件、路径距离(长短)、人流导向以及指示标记对人员疏散路径选择影响较大,且在不同应激状态下各因素的影响效果存在一定差异.鉴于此,建议在实际应急疏散管理工作中应充分考虑各影响因素对疏散效果的影响,合理设置有效的疏散路径.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	沈斐敏	福州大学土木工程学院	128	802	16.0	23.0
2	刘毅	福州大学土木工程学院	15	44	5.0	6.0
3	王旭峰	福州大学土木工程学院	8	59	5.0	7.0