原文服务方: 模具工业       
摘要:
通过介绍冲击线产生的原因,结合AutoForm软件对现有的模具零件型面及拉深筋进行局部改进,完成了冲击线减缓至非外观面,解决了冲击线带来的车身B面质量问题.
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文献信息
篇名 基于AutoForm分析零件成形时冲击线的控制方法
来源期刊 模具工业 学科
关键词 白车身 B面 冲击线 表面质量 AutoForm
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 冲模技术
研究方向 页码范围 41-44
页数 4页 分类号 TG386
字数 语种 中文
DOI 10.16787/j.cnki.1001-2168.dmi.2018.12.009
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 祝林 泛亚汽车技术中心有限公司车身外饰部 2 21 1.0 2.0
2 郑德兵 泛亚汽车技术中心有限公司车身外饰部 14 33 3.0 5.0
传播情况
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引文网络
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研究主题发展历程
节点文献
白车身
B面
冲击线
表面质量
AutoForm
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
模具工业
月刊
1001-2168
45-1158/TG
大16开
1975-01-01
chi
出版文献量(篇)
5597
总下载数(次)
0
总被引数(次)
17788
论文1v1指导