解放中型卡车行驶中异常抖动分析与改进

• 作者: 宋泓烨 左丙发
• 来源期刊: 汽车零部件
• 学科: 交通运输
• 关键词: 骑马式抖动 固有频率 轴向、径向跳动 动平衡 刚度
• 年，卷（期）: 2018,（12）
• 所属期刊栏目: 检测与维修
• 页码范围: 84-87
• 页数: 4页
• 分类号: U270.1+1
• 字数: 1861字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19466/j.cnki.1674-1986.2018.12.021

摘要

对某中型货车进行平顺性检测,对汽车车轮总成、驾驶室悬置方式、钢板弹簧刚度进行了测试和分析,证明车辆异常抖动的主要影响因素是车轮及轮胎总成的轴向、径向尺寸跳动量,动不平衡量,以及驾驶室悬置方式和钢板弹簧的刚度.通过优化车轮总成参数、改变驾驶悬置安装方式、降低钢板弹簧的刚度来改变车辆各零部件固有频率的重叠,从而起到降低车辆抖动的效果.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	左丙发		1	0	0.0	0.0
2	宋泓烨		1	0	0.0	0.0