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摘要:
采用空间梁格法对桥梁加宽中的四个问题进行了研究分析:新旧桥混凝土的收缩徐变差异对新旧主梁的影响分析;当新旧桥主梁采用半非刚性连接时混凝土产生的收缩徐变差异的影响分析;新旧桥下部结构采用不同的连接方式对上部结构的影响分析;通过提高混凝土强度及采用不同的连接方式时对接缝的影响分析.
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文献信息
篇名 T梁桥加宽中几个问题的研究
来源期刊 山东交通科技 学科 交通运输
关键词 桥梁加宽 梁格法 收缩徐变 连接方式
年,卷(期) 2018,(1) 所属期刊栏目 路桥工程
研究方向 页码范围 70-72
页数 3页 分类号 U445.72
字数 2708字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1673-8942.2018.01.019
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 王亚东 1 1 1.0 1.0
2 李仲阳 4 3 1.0 1.0
传播情况
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2003(1)
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2019(2)
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  • 二级引证文献(1)
研究主题发展历程
节点文献
桥梁加宽
梁格法
收缩徐变
连接方式
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
山东交通科技
双月刊
1673-8942
37-1276/U
大16开
山东省济南无影山中路38号
1979
chi
出版文献量(篇)
3987
总下载数(次)
11
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