电动汽车用永磁同步电机矢量控制系统研究

• 作者: 尹伟 徐聪 王璐 程勇
• 来源期刊: 内燃机与动力装置
• 学科: 交通运输
• 关键词: 电动汽车 永磁同步电机 矢量控制 分段拟合
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 页码范围: 21-26
• 页数: 6页
• 分类号: TM341|U469.72
• 字数: 3258字
• 语种: 中文
• DOI: 10.19471/j.cnki.1673-6397.2018.02.004

摘要

为充分利用内置式永磁同步电机磁阻转矩,提高电机转矩输出性能,通过对电磁转矩与最优d-q轴电流关系进行研究,提出适合工程控制的方法.针对一台电动汽车用6 kW永磁同步电机设计了矢量控制系统,利用试验样机电磁转矩与标定最优的d-q轴电流值进行分段二次曲线拟合的方法,得出电磁转矩与d-q轴电流的二次函数.方法既节省了控制系统存储空间又保证了控制精度,对比试验结果验证了该方式的可行性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	程勇	山东大学能源与动力工程学院	96	568	14.0	19.0
2	王璐	山东大学能源与动力工程学院	36	542	7.0	23.0
3	尹伟	山东大学能源与动力工程学院	3	9	2.0	3.0
4	徐聪	山东大学能源与动力工程学院	1	2	1.0	1.0