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摘要:
针对插电式混合动力汽车与传统燃油汽车车身结构的不同进行了研究,提炼了插电式混合动力汽车车身结构设计的要点.根据插电式混合动力汽车装载的两套动力系统及动力电池多布置于行李箱底部的现状,结合布置空间、拆装方便性、固定点强度、碰撞安全性等要素,分析了车身结构的差异.
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文献信息
篇名 插电式混合动力汽车车身结构特点分析与研究
来源期刊 上海汽车 学科
关键词 车身结构 车身特点 插电式混合动力汽车
年,卷(期) 2018,(12) 所属期刊栏目 新能源汽车
研究方向 页码范围 11-17
页数 7页 分类号
字数 3794字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1007-4554.2018.12.02
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 李仲奎 东风汽车公司技术中心 18 27 3.0 4.0
2 夏卫群 东风汽车公司技术中心 5 9 2.0 3.0
3 袁亮 东风汽车公司技术中心 7 8 2.0 2.0
4 吕祝星 东风汽车公司技术中心 4 1 1.0 1.0
5 舒培超 东风汽车公司技术中心 4 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
车身结构
车身特点
插电式混合动力汽车
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
上海汽车
月刊
1007-4554
31-1684/U
大16开
上海市嘉定区安研路201号
4-539
1974
chi
出版文献量(篇)
3601
总下载数(次)
16
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