大跨径钢桥面沥青铺装层有限元分析

• 作者: 林树锋 王刚 王宏畅 邹婉婷 陆雅婷 陈翠婷 陶子豪
• 来源期刊: 森林工程
• 学科: 交通运输
• 关键词: 道路工程 桥面铺装 沥青混合料 裂缝 有限元
• 年，卷（期）: 2018,（2）
• 所属期刊栏目: 道路与交通
• 页码范围: 81-88,104
• 页数: 9页
• 分类号: U448.36
• 字数: 8875字
• 语种: 中文

摘要

为了研究大跨径钢桥面沥青铺装的疲劳开裂,探讨不同钢桥面与铺装层的工作状态对铺装层受力的影响,采用有限元分析方法及断裂力学,分别建立钢板和铺装层各自完好或含有裂缝等4种不同状态下的三维有限元模型,计算分析了正交异性钢板和沥青铺装层不同工作状态下的沥青铺装层受力.分析表明:桥面铺装最不利荷位是纵向位于两横隔板中心处,横向单轮荷载中心作用在加劲肋开口中心的铺装层表面处;铺装层受到的横桥向应力与应变均大于纵桥向,最大横向拉应力与应变均出现在铺装层的上表面;钢桥板面开裂后,无论铺装层是否开裂,铺装层的纵向最大拉应力与应变都明显增大,钢桥面板的疲劳开裂会使桥面铺装层的受力状况受到恶化,并且会导致横向裂缝的产生与发展.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	王宏畅	南京林业大学土木工程学院	43	314	11.0	15.0
2	王刚	南京林业大学土木工程学院	3	8	1.0	2.0
3	林树锋	南京林业大学土木工程学院	1	7	1.0	1.0
4	陈翠婷	南京林业大学土木工程学院	1	7	1.0	1.0
5	陆雅婷	南京林业大学土木工程学院	1	7	1.0	1.0
6	邹婉婷	南京林业大学土木工程学院	1	7	1.0	1.0
7	陶子豪	南京林业大学土木工程学院	1	7	1.0	1.0