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摘要:
针对综合管廊燃气管道分支口处弯管和三通较多的特点,以上海北岛西路综合管廊工程为例,采用有限元和数值理论方法,对多因素影响下的燃气管道应力和变形进行模拟分析.结果表明:燃气管道支架间距增大,其最大应力会减小;燃气管道焊缝缺陷长度增大,其最大应力会增大;燃气管道弯管角度增加,其最大应力呈现先增大后减小的趋势;管道变形量随支架间距减小而增大,且增大速度较快;管道焊接缺陷长度增大,管道变形量会增大,但增大幅度较小;同时,管道的走向变化对燃气管道的最大应力影响较大.研究结果可为管廊燃气管道分支口设计和施工提供重要的参考依据.
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文献信息
篇名 综合管廊燃气管道分支口受力数值模拟
来源期刊 油气储运 学科 工学
关键词 综合管廊 分支口 燃气管道 有限元 数值模拟
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 投产与运行
研究方向 页码范围 310-316
页数 7页 分类号 TE832
字数 4439字 语种 中文
DOI 10.6047/j.issn.1000-8241.2018.03.012
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 刘军 上海大学土木工程系 15 60 4.0 7.0
3 万文东 上海大学土木工程系 2 4 1.0 2.0
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研究主题发展历程
节点文献
综合管廊
分支口
燃气管道
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数值模拟
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
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期刊影响力
油气储运
月刊
1000-8241
13-1093/TE
大16开
河北省廊坊市金光道51号
18-89
1977
chi
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