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摘要:
针对传统气缸动作回路能量利用效率较低的问题,提出一种桥式气动节能回路,其思想是采用4个二位二通换向阀组成1个全桥,通过控制4个阀的开闭时序以实现进排气量的单独控制,充分利用压缩空气的膨胀能做功以实现节能,关注的重点是如何采用非线性动态优化的思想以得到4个阀的开闭时序.设计了桥式气动节能回路的原理图,搭建了相应的桥式回路试验台.针对桥式节能回路,以空气消耗量为优化目标,基于序列二次规划非线性动态优化方法,实现阀时序的计算.通过实验验证了时序的正确性.
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基于能量转换的桥式气动节能回路研究
桥式回路
膨胀能做功
能量转换
内容分析
关键词云
关键词热度
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文献信息
篇名 桥式气动节能回路的非线性动态优化研究
来源期刊 液压与气动 学科 工学
关键词 桥式回路 节能 膨胀能 非线性动态优化
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 理论研究
研究方向 页码范围 31-34
页数 4页 分类号 TH138
字数 2177字 语种 中文
DOI 10.11832/j.issn.1000-4858.2018.06.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 熊伟 大连海事大学船舶机电装备研究所 55 194 8.0 11.0
2 王露 大连海事大学船舶机电装备研究所 4 2 1.0 1.0
3 度红望 大连海事大学船舶机电装备研究所 5 5 1.0 2.0
4 姜忠爱 大连海事大学船舶机电装备研究所 3 2 1.0 1.0
5 李秋 大连海事大学船舶机电装备研究所 1 1 1.0 1.0
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研究主题发展历程
节点文献
桥式回路
节能
膨胀能
非线性动态优化
研究起点
研究来源
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引文网络交叉学科
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期刊影响力
液压与气动
月刊
1000-4858
11-2059/TH
大16开
北京市西城区德胜门外教场口1号
2-828
1977
chi
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