带支腿浮式结构水动力系数快速算法研究

• 作者: 武海浪 沈海鹏 苗玉基 陈徐均 黄亚新
• 来源期刊: 船舶力学
• 学科: 交通运输
• 关键词: 海洋工程 带支腿浮式结构 水动力系数 快速算法
• 年，卷（期）: 2018,（11）
• 所属期刊栏目: 结构力学
• 页码范围: 1376-1386
• 页数: 11页
• 分类号: U661.1
• 字数: 4530字
• 语种: 中文
• DOI: 10.3969/j.issn.1007-7294.2018.11.007

摘要

文章在三维线性水弹性理论体系下,利用格林函数矩阵的性质,将桩腿不断抬升的过程视为格林函数矩阵规模减小的过程,以此为核心,针对带支腿浮式结构变参数的水动力系数计算问题提出了一种相对较高效的计算方法.通过算例的分析对快速算法计算结果的误差和效率进行了全面的考察.结果表明:使用格林函数矩阵缩减为核心的快速算法进行分析以后,计算效率可以提高92％以上;快速算法所计算的刚体的纵荡、横荡和艏摇三种水动力系数与普通算法结果一致,可完全反应这些模态的水动力特性;快速算法所计算的垂荡、横摇和纵摇三种刚体模态的结果与普通算法有较小的误差,但基本可以反应这些模态的水动力特性.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	陈徐均	解放军理工大学野战工程学院	73	436	11.0	18.0
2	黄亚新	解放军理工大学野战工程学院	33	89	5.0	7.0
3	苗玉基	解放军理工大学野战工程学院	7	10	2.0	3.0
4	武海浪	解放军理工大学野战工程学院	7	16	3.0	3.0
5	沈海鹏	解放军理工大学野战工程学院	7	31	2.0	5.0