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摘要:
软土地区采用型钢水泥土搅拌墙(SMW工法)支护形式优势非常明显,但目前对SMW工法墙-土相互作用机理的研究不够透彻,制约了其推广与应用.为深入探索墙-土相互作用机理,针对软土地区SMW工法建立了大比尺试验模型,对各工况墙顶位移、墙侧土压力以及型钢应变进行了测试.试验结果表明:SMW工法墙顶位移速率变化随基坑挖深增加呈U型趋势,而位移呈S型发展,位移时间效应显著,挡墙存在明显的最优嵌固比;实测墙背主动土压力呈抛物线型分布,基坑墙体位移值和位移速率均影响极限土压力发展,实测极限主动土压力大小间于Rankine主动土压力和静止土压力之间,而实测极限被动土压力远小于理论值;水泥土和型钢的组合挡墙承载能力扣刚度明显优于型钢,且二者变形协同性较好,建议在SMW工法支护结构设计时考虑水泥土对组合挡墙的刚度贡献.
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文献信息
篇名 软土地区型钢水泥土搅拌墙墙-土相互作用试验研究
来源期刊 防灾减灾工程学报 学科 工学
关键词 基坑工程 软土 SMW工法 模型试验 作用机理
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 论文
研究方向 页码范围 409-418
页数 10页 分类号 TU463
字数 语种 中文
DOI 10.13409/j.cnki.jdpme.2018.03.002
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研究主题发展历程
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基坑工程
软土
SMW工法
模型试验
作用机理
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
防灾减灾工程学报
双月刊
1672-2132
32-1695/P
大16开
江苏省南京市卫岗3号
1981
chi
出版文献量(篇)
2301
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