平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥钢锚梁精确测量定位技术

• 作者: 赵家仁
• 来源期刊: 世界桥梁
• 学科: 交通运输
• 关键词: 斜拉桥 钢锚梁 钢牛腿 索导管 预拼 精确定位 全站仪天顶测距法 测量技术
• 年，卷（期）: 2018,（6）
• 所属期刊栏目: 设计施工
• 页码范围: 31-35
• 页数: 5页
• 分类号: U448.27|U446.2
• 字数: 3871字
• 语种: 中文

摘要

平潭海峡公铁两用大桥元洪航道桥为(132+196+532+196+132)m的钢桁混合梁斜拉桥.桥塔为H形钢筋混凝土结构,塔高200m.斜拉索采用钢锚梁+钢牛腿的锚固形式,钢锚梁单件最大重量17.6t,钢牛腿单套最大重量9.0t.钢锚梁采用整体吊装方式,单节最大吊装重量达35.6 t.元洪航道桥所处位置常年大风天气,测量窗口期较少,且钢锚梁定位精度要求高.为了规避塔柱变形对钢锚梁测量定位精度的影响,钢锚梁采用内控法进行测量定位,即仪器架设到塔柱顶部施工面进行测量.通过钢锚梁加工及预拼测量、塔柱内腔控制点加密、首节钢锚梁精确定位、剩余节段钢锚梁精确定位等技术,确保了塔柱施工质量.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	赵家仁		3	24	2.0	3.0