原文服务方: 海洋技术学报       
摘要:
剖面浮标被广泛应用在国际“Argo”计划中,通过在海洋中上浮下潜运动来收集海水温、盐、深等物理参数.为了满足科学研究的需要,将常规2000m的剖面观测深度延伸至更深的海区十分有必要.为了设计一款性能优越的4500m深海剖面浮标,文章针对深海剖面浮标的特点,以液压系统的性能参数为依据,以100个测量剖面为设计目标,同时考虑到浮标露出水面的干舷高度、在深海环境下体积压缩以及其内部各模块之间的关联与耦合,建立深海剖面浮标概念设计的多学科设计优化模型,应用BLISCO多学科设计优化算法框架进行总体设计优化,优化后的总重量为48.773 kg,与日本的4000 m的深海剖面浮标相比,重量减小了2.52%,测量剖面数增加了30个.设计优化结果表明,该型深海浮标的设计能满足深海环境下的测量要求,且性能优于日本的4000 m级深海剖面浮标.
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文献信息
篇名 基于BLISCO的深海剖面浮标设计优化
来源期刊 海洋技术学报 学科
关键词 深海剖面浮标 多学科模型 BLISCO算法框架 多学科设计优化
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目
研究方向 页码范围 1-8
页数 8页 分类号 P754
字数 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1003-2029.2018.05.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 崔维成 上海海洋大学海洋科学学院上海深渊科学工程技术研究中心 31 89 5.0 7.0
2 潘彬彬 上海海洋大学海洋科学学院上海深渊科学工程技术研究中心 6 6 1.0 2.0
3 陈鹿 上海海洋大学海洋科学学院上海深渊科学工程技术研究中心 5 26 2.0 5.0
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研究主题发展历程
节点文献
深海剖面浮标
多学科模型
BLISCO算法框架
多学科设计优化
研究起点
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研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
海洋技术学报
双月刊
1003-2029
12-1435/P
大16开
1982-01-01
chi
出版文献量(篇)
2588
总下载数(次)
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总被引数(次)
15625
论文1v1指导