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摘要:
基于DPF沉积过程可视化装置,研究了柴油机颗粒在DPF内的沉积过程,研究结果表明:颗粒沉积厚度随时间的变化可以分为了4个阶段,即:深床过滤阶段、长树阶段、搭桥阶段以及表面过滤阶段;其中,长树阶段与搭桥阶段实际上是对应典型三阶段中的过渡阶段;过滤压降随时间以及过滤压降随颗粒沉积厚度均呈典型的三阶段变化关系.此外,对于实验DPF载体,在表面过滤阶段开始时,颗粒层厚度在20 μm左右;在表面过滤阶段,过滤压降不与过滤速度成幂指数为2平方关系,而是幂指数大于2.
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文献信息
篇名 柴油机颗粒捕集器内颗粒沉积过程的实验研究
来源期刊 四川环境 学科 地球科学
关键词 沉积过程 深床过滤 表面过滤 过滤压降
年,卷(期) 2018,(5) 所属期刊栏目 试验研究
研究方向 页码范围 29-34
页数 6页 分类号 X701
字数 2750字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1001-3644.2018.05.006
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 孟忠伟 西华大学汽车与交通学院汽车测控与安全四川省重点实验室 42 126 7.0 9.0
2 蒲云飞 成都航空职业技术学院汽车工程学院 5 5 1.0 1.0
传播情况
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研究主题发展历程
节点文献
沉积过程
深床过滤
表面过滤
过滤压降
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
四川环境
双月刊
1001-3644
51-1154/X
大16开
成都市人民南路四段18号
62-75
1979
chi
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