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摘要:
地质雷达法是目前隧道衬砌检测的主流方法,在检测钢筋及拱架间距、素混凝土结构等方面有优异的表现.当衬砌为钢筋混凝土结构时,由于电磁波的"趋肤"效应,检测结果不甚理想.以宝兰客专定西至兰州段某隧道区域钢筋混凝土结构的地质雷达检测为例,对典型的"脱空"地质雷达图像进行研究,并通过"破检"和敲击等方式进行验证.研究及验证表明,当衬砌层较薄或雷达信号的增益调节不当时,会有疑似脱空的假信号,易造成脱空误判;当钢筋分布密集时,衬砌脱空检测有一定困难,容易出现漏判.因此,应采用多种方法进行综合判识.另外,敲击法在检测衬砌浅部脱空时效果较好,应推广应用.
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文献信息
篇名 基于地质雷达法检测钢筋混凝土结构衬砌脱空的研究
来源期刊 铁道勘察 学科 交通运输
关键词 脱空 衬砌质量检测 地质雷达 钢筋混凝土结构 宝兰客专
年,卷(期) 2018,(3) 所属期刊栏目 工程勘察
研究方向 页码范围 35-38
页数 4页 分类号 U25
字数 2443字 语种 中文
DOI 10.19630/j.cnki.tdkc.201803150002
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