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摘要:
三维控制网作为加速器准直基准,设计不当会对加速器的准直安装带来系统性偏差.为保证加速器准直控制网的精度和可靠性,研究了基准坐标系的原点选取和三轴指向建立原则,进行了三维控制网基准、网形、权和加密设计,确立了激光跟踪仪设站间距和控制网点位纵向间距.结合"控制网的质量标准",模拟计算了控制网的精度和可靠性.结果表明,采用基准、网形、权和改进设计后,控制网整体精度在360 m内可以达到0.1 mm,可靠性指标在双边设站情况下为0.6.该方法科学合理,满足中国加速器驱动系统(CiADS)实验装置要求,为未来CiADS建设安装提供了借鉴.
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文献信息
篇名 CiADS准直控制网设计
来源期刊 现代测绘 学科 地球科学
关键词 中国加速器驱动系统 基准坐标系 控制网 长边控制短边 抗差
年,卷(期) 2018,(2) 所属期刊栏目 无人机与精密工程测量
研究方向 页码范围 1-5
页数 5页 分类号 TL505|P258
字数 4368字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1672-4097.2018.02.001
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 袁建东 中国科学院近代物理研究所 18 48 4.0 6.0
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研究主题发展历程
节点文献
中国加速器驱动系统
基准坐标系
控制网
长边控制短边
抗差
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
现代测绘
双月刊
1672-4097
32-1694/P
大16开
江苏省南京市北京西路75号
1978
chi
出版文献量(篇)
2052
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3
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