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负载敏感制动阀设计及仿真分析
负载敏感制动阀设计及仿真分析
作者:
姚平喜
王亚军
基本信息来源于合作网站,原文需代理用户跳转至来源网站获取
制动阀
Simulink
动态仿真
负载敏感
摘要:
针对液压缸制动过程中出现的液压冲击,为实现对液压缸的双向缓冲制动,借助负载敏感技术理论,提出了一种新型的负载敏感制动阀.对阀体结构特点及其工作原理作了进一步阐述,并建立相应工况的数学模型,借助MATLAB/Simulink进行动态仿真.通过分析仿真结果,该阀能够匹配液压缸的制动力与负载惯性力并实现连续制动,相较于现有的溢流阀制动回路,其制动距离与制动时间都较短,制动过程中产生的冲击、震动和噪声较小,可以对液压缸的运行实现双向缓冲制动的效果.
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(/年)
文献信息
篇名
负载敏感制动阀设计及仿真分析
来源期刊
液压与气动
学科
工学
关键词
制动阀
Simulink
动态仿真
负载敏感
年,卷(期)
2018,(6)
所属期刊栏目
工程技术
研究方向
页码范围
25-30
页数
6页
分类号
TH137.5
字数
4172字
语种
中文
DOI
10.11832/j.issn.1000-4858.2018.06.005
五维指标
作者信息
序号
姓名
单位
发文数
被引次数
H指数
G指数
1
姚平喜
太原理工大学机械工程学院
69
463
12.0
19.0
5
王亚军
太原理工大学机械工程学院
1
3
1.0
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引证文献(2)
二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
制动阀
Simulink
动态仿真
负载敏感
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
液压与气动
主办单位:
北京机械工业自动化研究所
出版周期:
月刊
ISSN:
1000-4858
CN:
11-2059/TH
开本:
大16开
出版地:
北京市西城区德胜门外教场口1号
邮发代号:
2-828
创刊时间:
1977
语种:
chi
出版文献量(篇)
7875
总下载数(次)
16
总被引数(次)
44024
相关基金
山西省自然科学基金
英文译名:
Shanxi Natural Science Foundation
官方网址:
http://sxnsfc.sxinfo.gov.cn/sxnsf/index.aspx
项目类型:
学科类型:
期刊文献
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