混杂纤维增强低树脂基摩擦材料磨损机理及性能研究

• 作者: 刘力 罗明宝 钟厉 陈梦青
• 来源期刊: 表面技术
• 学科: 工学
• 关键词: 混杂纤维 低树脂基 摩擦材料 磨损机理 耐磨性
• 年，卷（期）: 2018,（3）
• 所属期刊栏目: 表面摩擦磨损与润滑
• 页码范围: 165-171
• 页数: 7页
• 分类号: TH117|TB333
• 语种: 中文
• DOI: 10.16490/j.cnki.issn.1001-3660.2018.03.027

摘要

目的 改善刹车片摩擦材料的耐磨性和降低制动噪声.方法 通过正交试验设计摩擦材料配方,利用极差分析法探究混杂纤维对低树脂基摩擦材料性能的影响,并采用扫描电子显微镜观察摩擦材料磨损表面和磨屑的微观形貌,使用能谱仪分析磨屑的元素组成,以研究其磨损机理.结果 混杂纤维增强低树脂基摩擦材料具有良好的耐磨性,其洛氏硬度维持在50～80HRM之间,剪切强度均处于11～16 MPa的适宜范围.随着树脂的质量分数从8％逐渐增加到10％,混杂纤维增强树脂基摩擦材料磨屑中O元素的质量分数降低了33.7％,Cu元素的质量分数降低了20.1％.结论 丁腈胶粉对摩擦材料磨损率的影响最大,铜纤维对摩擦系数的影响最大,且铜纤维在摩擦过程中会在摩擦表面形成一层“转移膜”,可以导出摩擦产生的高热量,从而缓解热衰退.酚醛树脂含量的变化影响摩擦材料的磨损机制,随着树脂含量的增加,摩擦材料由疲劳磨损转变为磨粒磨损.

作者信息

序号	姓名	单位	发文数	被引次数	H指数	G指数
1	钟厉	重庆交通大学机电与车辆工程学院	78	771	15.0	24.0
2	罗明宝	重庆交通大学机电与车辆工程学院	5	9	2.0	3.0
3	陈梦青	重庆交通大学机电与车辆工程学院	3	15	2.0	3.0
4	刘力	重庆文理学院机电工程学院	3	5	2.0	2.0