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摘要:
沥青混合料性能试验AMPT是美国继SHRP和SUPERPAVE之后,最受道路科研工作者瞩目的最新的研究成果.AMPT测试的混合料性能指标与实际路面使用性能高度相关.分析美国关于AMPT的研究进展,总结了NCHRP Project 9-19和NCHRP Project 9-29所提交的研究报告的内容,择要罗列了动态模量、流动数、间接拉伸蠕变柔度、OT抗裂度相关的研究成果,提出了我国沥青路面研究的可能的方向,为沥青混合料性能参数的研究提供借鉴.
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关键词云
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文献信息
篇名 沥青混合料性能试验AMPT在美国的研究进展
来源期刊 广东建材 学科
关键词 AMPT参数 研究进展 动态模量 重复荷载试验 蠕变柔度 OT抗裂度
年,卷(期) 2018,(6) 所属期刊栏目 综合论述
研究方向 页码范围 75-78
页数 4页 分类号
字数 4619字 语种 中文
DOI 10.3969/j.issn.1009-4806.2018.06.030
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 冯晋利 华东建筑设计研究院有限公司市政工程设计院 2 0 0.0 0.0
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研究主题发展历程
节点文献
AMPT参数
研究进展
动态模量
重复荷载试验
蠕变柔度
OT抗裂度
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
广东建材
月刊
1009-4806
44-1249/TU
大16开
广州市越秀区中山6路236号(西门口)越秀新都会8B04
1985
chi
出版文献量(篇)
11407
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23
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