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摘要:
全权限数字电子控制系统(FADEC)是未来航空发动机数字控制系统发展的方向,控制软件是FADEC的核心,基于模型设计(MBD)是FADEC控制软件发展的趋势.本文在某型发动机控制软件的开发过程中,开展了基于MBD的软件架构设计,并在系统需求阶段进行了模型的开发和验证.最后通过代码自动生成机制,将自动生成后的代码加载到目标机中,通过硬件在回路仿真验证,证明采用基于MBD的软件开发能够将软件缺陷封闭在开发过程的前期,节约了控制软件开发时间,并在桌面回归验证上具有一定的优势.
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基于SCADE的航空发动机FADEC软件开发
FADEC
基于模型开发
SCADE
模型覆盖率
DO-331
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实时操作系统
有限状态机
V型开发平台
一种基于M语言的MBD软件开发自动化脚本工具
MBD
自动化脚本
MATLAB/Simulink
M语言
基于LabVIEW的航空发动机电子控制器检测系统的开发与应用
发动机电子控制器(EEC)
检测系统
LabVIEW
数据采集
内容分析
关键词云
关键词热度
相关文献总数  
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文献信息
篇名 基于MBD的某型发动机控制软件开发
来源期刊 航空兵器 学科 工学
关键词 FADEC 控制软件 MBD 软件架构 桌面验证 航空发动机
年,卷(期) 2018,(4) 所属期刊栏目 冲压发动机技术
研究方向 页码范围 73-77
页数 5页 分类号 TJ763|V433
字数 2889字 语种 中文
DOI 10.19297/j.cnki.41-1228/tj.2018.04.011
五维指标
作者信息
序号 姓名 单位 发文数 被引次数 H指数 G指数
1 吴远盛 1 2 1.0 1.0
2 陈超 1 2 1.0 1.0
3 朱帅琦 1 2 1.0 1.0
传播情况
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引文网络
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2020(2)
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  • 二级引证文献(0)
研究主题发展历程
节点文献
FADEC
控制软件
MBD
软件架构
桌面验证
航空发动机
研究起点
研究来源
研究分支
研究去脉
引文网络交叉学科
相关学者/机构
期刊影响力
航空兵器
双月刊
1673-5048
41-1228/TJ
大16开
河南省洛阳市030信箱3分箱
1964
chi
出版文献量(篇)
2141
总下载数(次)
10
总被引数(次)
8123
论文1v1指导